Clé de tirant

Croix de chaînage pour tirant métallique pour retenir des murs qui s’écartent, qu’on appelle également clef de tirant selon les régions et parfois croix de tirant voire même croix de Saint André. Il faut les relier entre vos deux murs extérieurs par un tirant métallique que nous fournissons également. Vente aux particuliers et pros.

fabrication locale

Fabrication de croix de chaînage en acier pour retenir les murs avec trou central pour passage de tirant métallique

Toutes nos croix de tirant sont fabriquées en France avec de l’acier français. En ce qui nous concerne il n’y a pas de découpe au laser ou tout autre méthode destructive des fibres de l’acier hormis sur les bouts qui sont chanfreinés. Nous fraisons les extrémités dans le but de proposer une meilleure harmonie avec la maçonnerie. Ainsi, l’aspect plus fin des bouts donne un aspect moins trapu.

La méthode de fabrication employée compresse et étire les fibres de la croix de chaînage mais elles restent entières et intactes. Il n’y a pas d’amorces de rupture contrairement à ce qu’on peut voir avec les croix découpées au laser ou au plasma où l’outil découpe le profil tout le long de la tôle. D’ailleurs, des croix de tirant découpées dans de la tôle de 15mm (toujours acier bas de gamme) est une hérésie. Mais en revanche les formes sont plus libres et les prix défient toute concurrence car elles sont faites à la chaîne sur une machine.


Voir le détail de nos différents modèles et leurs prix

Le trou central permet de passer un tirant acier ou une tige filetée M24, M22 ou M20. Vous pouvez aussi aller jusqu’à M18 mais il vous faudra vous assurer d’utiliser une bonne rondelle large et épaisse. Si vous n’avez encore acheté aucune tige filetée ou tirant métallique nous vous conseillons de viser M24 tant qu’à faire. Vous tirerez ainsi tout le potentiel de votre croix de chaînage dans son rôle de reprise de l’effort de traction.

Nos clés de tirant en acier
Nos clés de tirant en acier

Section de la croix de tirant en acier

Modèle petit : 600 mm x 350 mm en acier section 25×15 mm. Souvent pour installer directement sous la toiture quand l’espace est limité et que les autres croix de chaînage ne logent pas. Le trou du tirant métallique est le même que pour les deux autres versions, seules les dimensions extérieures changent. 55 € HT

Modèle moyen : 800 mm x 500 mm en acier forgé de section 25 mm x 15 mm. La face en contact avec le tirant en métal est celle de 25 mm. 63 € HT

Modèle gros : 800 x 500 acier section 30x20mm. Le tirant métallique est accroché sur l’épaisseur de 30 mm. Le trou de la croix de chaînage est identique 70 € HT

Modèle en S section 20x30mm. Le trou est forgé à chaud, l’acier est écarté sur les cotés pour laisser passer le tirant avec du jeu 99€ HT

La version arrondie fait 650x620mm avec une section d’acier de 30x20mm pour un prix de 139€ HT

Les prix sont susceptibles de varier de quelques euros en fonction des ajustements par rapport au prix de l’acier.

Contactez-nous ici pour un devis détaillé avec les frais de port ou bien pour passer commande

Fourniture du tirant métallique sur-mesure en petits segments ou très longs segments à visser bout-à-bout.

Nous fournissons également les tirants métalliques sur-mesure en diamètre 24 mm. Consulter notre page dédiée tirant acier.

Les tirants en acier sont des barres métalliques de section ronde ou carrée/rectangulaire. Ils relient deux croix de chaînage entre-elles en passant par le trou de la clé de tirant, parfois par l’ajout d’un tendeur au milieu. A l’origine les tirants en fer pouvaient être des chaînes, d’où le terme de chaînage.

croix de chaînage tirant métallique
croix de chaînage et tirant métallique

Nécessité d’un chainage en acier constitué de croix de chaînage assemblées avec un tirant métallique

Installer des croix de chaînage est surtout utile pour les vieilles constructions qui n’ont pas de ceinture maçonnée. En effet, les nouvelles constructions ont généralement un ceinturage constitué de parpaings en U remplis de béton armé. Par conséquent les murs ne risquent pas de s’écarter et ajouter des clés de tirant est rarement utile.

En fait mettre en place un chaînage sur les murs permet d’enrayer la propagation d’une fissure. Cela arrête également la déformation du mur. On ne peut néanmoins pas réduire la fissure mais on peut arrêter sa progression. Ensuite on pourra colmater les lézardes et les masquer si besoin.

Nous ne vendons pas de croix de chainage d’occasion pour plusieurs raisons. D’une part, il est difficile d’en trouver plusieurs identiques. D’autre part, on ne connait pas les matériaux exacts utilisés à l’époque.

Petites croix
Petites croix de chaînage
Grosses croix
gros modèle de croix de chaînage

A propos des croix de chaînage d’occasion

Une clé de tirant d’occasion prend au fil des années la forme du mur. Elle aura subit des contraintes qui la rendent inapte à être réutilisée. En effet, c’est un peu comme un casque de moto qui est tombé à terre. Il ne faut pas le réutiliser car on ne voit pas les dommages internes. Le choc compresse la mousse de façon invisible. Tout comme au fil du temps le mur déforme les fibres de l’acier de la croix de chainage d’occasion. D’ailleurs, souvent elles se posent mal sur le mur puisqu’elles ne sont plus tout à fait plates. La traction du tirant en métal sur la croix de tirant fera qu’elle s’orientera de façon oblique et toutes les branches ne toucheront pas le mur n’assurant pas ainsi un maintien suffisant de ce dernier.

Qualité inconnue du fer ancien peu carboné

De plus, le fer ancien est moins résistant que l’acier moderne. L’ajout de carbone était inexistant ou très faible à l’époque contrairement à l’acier moderne. Il s’agissait de jeter une poignée de poudre de charbon dans le fer en fusion pour apporter de la résistance et de la dureté. L’acier qu’on trouve de nos jours à un pourcentage très précis de carbone calculé au dixième de pourcent. Aussi les croix de chaînage réalisées avec du fer plat de récupération sur d’anciennes charrettes offrent une résistance à la traction très aléatoire et d’autre part dans ce cas, le trou de la croix de chaînage a un diamètre faible à cause de la méthode par perçage plutôt que par forgeage.

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